
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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上車部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心。隨著汽車起重機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,技術(shù)也日臻成熟。目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮。





在吊車整個(gè)作業(yè)過程中,要注意觀察吊物和周圍情況,出現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出信號(hào),使用吊車長(zhǎng)期不清理,容易造成堵閥現(xiàn)象,吊車生產(chǎn)廠家分享下解決方法。
1、清洗轉(zhuǎn)向左邊的先導(dǎo)閥,停止發(fā)動(dòng)機(jī),卸下操作臺(tái),將先導(dǎo)閥上面的大螺母卸下,取出元件,從上面用螺絲刀輕輕按幾下,如果下面有液壓油翻出,這樣說明清理好了。
2、吊車的油孔內(nèi)有堵塞處,用鋼絲清理內(nèi)部異物。
3、殘留在閥內(nèi)的異物,可用手搖柴油機(jī),帶動(dòng)油泵工作,利用流出的液壓油,將異物沖出。
4、油口通暢后,將所有元件按先后順序安裝后好就可以了。
1、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣
空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
2、液壓缸內(nèi)部澀滯
液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換12噸汽車吊損傷的零件及清理鐵屑。
3、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差
因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中線直線性降低。這樣活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。

韓經(jīng)理先生
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